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商品訊息描述

◆?不鏽鋼內鍋(配件及上蓋為鋁製品)
◆ 安全易操作,具自動保溫
◆ 間接加熱無鍋粑,可保有食物原味
◆ 粥、蒸、滷、燉樣樣行
◆ 自動恆溫開關,安全方便
◆ 加熱均勻,燉煮食物免操心
◆ 烹調迅速,食物營養不流失

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商品訊息特點

  • ◎◆不鏽鋼內鍋
  • ◎◆安全易操作,具自動保溫
  • ◎◆間接加熱無鍋粑,可保有食物


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中國時報【報導陳志東 攝影王英豪】

當Marco的菜端上來,第一眼的念頭是「太粉嫩了。」盤飾配色多彩到不像男人做的菜。但當那菜入口,魚皮的脆、肉的多汁、南瓜醬與巨峰葡萄醬的強烈酸甜,還有偶爾竄出的馬告狂野,充滿了男人的淘氣與豪放不羈。這樣的衝突感,大概就跟黑手黨員是個媽寶,或殺手愛吃提拉米蘇一樣道理,義大利男人總讓人錯愕與驚奇。

餐飲圈人多對Marco Lottito(馬可.洛蒂托)不陌生,這位曾在2010年義大利紅蝦評鑑中拿下「最有創意餐廳獎」的40歲名廚,2年前放下在義大利累積的厚實基礎,用愛隨著台義混血的太太與女兒移民台灣,並很快被台北維多麗亞酒店延攬,短短不到一年,就以其三代漁家資歷與擅長的海鮮料理在業界打響知名度。

隨著決定長住台灣,Marco也決定開創一個可讓更多人消費得起,並能讓自己創意發揮的義大利餐廳,最終決定攜手強調MIT設計的Home Hotel大安館進駐一樓,命名為al sorriso,意指微笑。

不像以前在紅蝦或米其林餐廳做菜很拘謹,在al sorriso,用台灣本土皇宮菜搗碎捏成丸子,加上藜麥、起司、荷蘭豆、鮮菇、玉米、紅洋蔥等蔬果,地中海窮人名菜「奶奶的丸子」隨興台灣版,輕輕一咬,一股來自大地的芬芳滋味化在口中。

最讓人難忘是「金黃落日鮭魚」,先用噴槍將鮭魚中腹炙燒到表皮酥脆內部5分熟,然後香瓜鋪底、烤茄子擺上去,一抹南瓜泥醬像彩霞,再加上一小條辣椒、一些馬告、幾片紅酸膜、水蓮、炙燒蔬菜與葡萄醬汁,最後灑上南瓜粉與馬鈴薯粉,整個畫面宛如黃昏夕陽下的漁港,多彩、豐富,有著漁夫即將返家的幸福。

這一天,Marco做菜做得不亦樂乎,從奶奶的丸子、胭脂蝦捲心麵、烏魚子海膽墨魚麵到油封鴨腿,一道一道,展現的,是台義交融的食材與料理手法,表達的,是Marco對台灣這塊土地的瞭解與感情,一道道不做作的家庭滋味,在那一抹抹的微笑中,得到了踏實的滿足。

■Index

★微笑al sorriso義大利餐廳╱台北市復興南路一段219-2號╱ 02-87735013

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【鍾寧╱綜合報導】

大陸央企中國中鐵股份有限公司昨(2)日宣布,由其牽線,與中國鐵建、中國交建組成的聯合體中標馬來西亞南部鐵路工程項目,金額約144.69億元人民幣(下同)。這將是中國企業在馬來西亞獨立建設的首條鐵路,也是中國在東南亞規劃的泛亞鐵路其中一環。

新浪財經報導,該項目位於馬來西亞南部的金馬士與新山之間,全長191.14公里,設計客運時速160公里,將是中國企業在馬來西亞獨立建設的首條鐵路。

其中,中國鐵建在投資部分所占比率為40%,共57.87億元,中國鐵建、中國交建各占30%。

據報導,中國中鐵早在2000年前後即已開始追蹤運作該項目,10幾年來,先後率團上千人次赴馬來西亞進行項目的方案研究、可研論證、現場勘察、技術交流等工作。

自「一帶一路」倡議提出以來,中國加速推進與周邊國家的交通網路建設,尤其著重在東南亞地區的泛亞鐵路建設。目前,中寮鐵路即將全面開工,中泰鐵路也正在推進,此次中國中鐵聯合體中標馬來西亞南部鐵路,可望促進泛亞鐵路網的聯通。

報導稱,中國中鐵今年6月也宣布將在馬來西亞吉隆坡設立全資子公司中鐵東方國際集團有限公司,註冊資金為5億馬來西亞令吉(約合38億元新台幣)。

在海外業績大增下,中國中鐵公司近日公布前3季財報顯示,淨利潤為92.45億元,年增長16.9%;新簽訂單增長超預期,鐵路和地鐵訂單增速創新高。中國中鐵前3季營收4,442.86億元,年增2.81%。

另一方面,在中國國內鐵路投資部分,據中國鐵路總公司昨日公布數據,前3季,中國鐵路完成固定資產投資5,423億元,年增長10.3%,投產新線1,209.9公里,可確保完成固定資產投資8,000億元的目標。

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